適用人群：汽車主機廠，車身、底盤、座椅及約束系統(tǒng)等零部件供應商的CAE工程師；從事瞬態(tài)動力學問題（沖擊、爆炸）分析的相關科研單位研究人員；從事顯式有限元理論研究的院校師生等等。

多年來，秉承One Code—One Model 的理念，LS-DYNA的功能一直在擴展豐富。Ansys收購LSTC后，雙方的客戶都期望實現(xiàn)更深入的技術集成，發(fā)揮彼此所長，幫助解決現(xiàn)在和未來設計復雜系統(tǒng)的工程挑戰(zhàn)，因為各行業(yè)的領先企業(yè)都在利用仿真技術研發(fā)更復雜的系統(tǒng)和產品。2020年，Ansys 2020 R2發(fā)布，同期帶來的是LS-DYNA Release 12。該版本將為用戶帶來許多夢幻般的功能，特別是在多物理場仿真方面。本次將介紹LS-DYNA R12的主要功能更新，內容包括：電磁學（EM）—不可壓縮流體（ICFD）—力學（Me）耦合分析，電池模型，LLT分區(qū)；隱式不可壓縮SPH（IIHS）；ICFD：多孔介質，網格滑移，浸入式界面求解器，海浪建模；S-ALE；NVH、Fatigue；CESE，雙重網格求解器；優(yōu)化：多學科優(yōu)化，參數(shù)識別，動態(tài)拓撲優(yōu)化等。