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基于三維實體模型的橋梁設計分析

適用人群：土木工程工程師、學生、教師

基于三維實體模型的橋梁設計分析

國內目前主流的橋梁設計和評估方法還是基于桿系模型進行計算。相對于實體模型，桿系模型的優勢在于計算模型簡單、可施加移動荷載、可輸出用于設計的結果等；其劣勢在于復雜橋型的計算結果準確度較低。如果與國外進行橫向對比，我們發現在歐洲舊橋評估中使用實體有限元進行分析的情況已經越來越多。DIANA FEA BV受荷蘭交通部委托，在DIANA軟件中專門開發了基于三維實體模型進行橋梁設計的功能，解決了實體模型無法添加移動荷載、用于設計結果輸出不便的問題，值得國內的橋梁工程師借鑒。這一功能能夠按照規范要求，對所有恒載和活載進行自動組合，確定極限剪切力和配筋彎矩下的最不利工況，輸出上部結構的承載能力。我們在本次培訓中將對這一分析的流程、所涉及的分析功能以及原理進行介紹，旨在為廣大的橋梁工程師提供橋梁設計分析的新思路。

培訓內容：

1、使用實體模型進行橋梁設計的流程介紹

2、分析流程中所使用的特殊功能及原理講解

3、設計結果輸出說明Q & A

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基于三維實體模型的橋梁設計分析教程

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